圣菲波哥伦比亚大学起步,艺术新觉醒

2019-11-01 10:22栏目:澳门葡萄京官方网站
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澳门葡萄京官方网站,其次是没有新鲜感。早在二十年前,别克就玩过。当时有人就批评过,与其说这是公关噱头,还不如说是在自毁形象的无知。理由很简单,调性不对。别克是中高级轿车,定位是商务和精英人群,在其车身乱涂,玩新锐,不是过于轻浮,与其定位(心静·思远)相悖?后来临时换成小别克(赛欧)替代,方挽回尴尬,掩饰窘态。我以为此次GA6车绘艺术似乎在重蹈同样的错误,在稀释和消弱了这款车的定位和营销主张。

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魔都是个大码头,亦是个舞台。如果没有一点出奇、出挑或出格的新玩意是很难引起关注的,况且,车绘艺术本身就已经是个落伍的门类,被当作不入流的一种涂鸦。所以,这种孤独事实上被演变为冷落,问题并不出在其本身,而是内容支撑不起“艺术新觉醒”的概念,没有在“觉醒”上下做足功课,表现乏力。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊致辞

禾颜阅车点评:

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我想,无论是哪种艺术表达,带给我们的体验无非是共鸣与非共鸣罢了。但绝不会无动于衷,总会点燃些什么,升腾出视觉和触感以外的联想和思考。也就是说,艺术看似无用,它不会给我们带来立竿见影的可量化的回报,却能润物细无声地滋养着我们的思维。从这个意义上说,GA6的车绘艺术尽管有些稚嫩,或欠不足,但它带给我们的“想把汽车融入艺术”的意识是真诚的。当然,汽车本身就是以一种生活方式呈现的载体,没有艺术,生活是苍白的。问题是,不是所有的艺术都是在一个频道上,要学会选择才是真懂车绘,前提必须懂汽车。

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THE END

国内着名艺术家向京和朱哲琴,分别以《梦幸福•马》和《看见•陶壶壹号》为载体,传递自己的艺术主张。“艺术是一种可感物,它应该被看到,被身体感知到,如同驾驶,也是一种身体可以体验的一种经验。” 向京表示。她期待,从广州到青岛,“行走的美术馆——艺术十城巡展”,能给我们每个人带来身体的美的体验。

所谓新锐艺术,是个很难定义的概念。凡超常规的不羁与自由都可纳入此类。当车绘出现在人们的视野里时,其实只是介质的转换,谈不上新锐,而是一种自恋罢了。

广汽传祺领导及艺术家为8位新锐艺术家颁发“艺术使者”证书

问题:车绘能称为“艺术新觉醒”吗?为什么?

成就如此优雅的移动艺术品,其背后是广汽传祺对于原创设计与工匠精神的坚守,是多年积累与沉淀的厚积薄发。以广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆领衔的设计团队,以“突破性的创新”,让艺术的高雅与汽车的机械感融合。无论是热卖的爆款GS4、GS8 还是全新的GE3、GS7,包括B级轿车的颜值担当GA6,都体现了创新驱动的工业设计精髓,成为广汽传祺制胜未来的核心竞争力。

回答:

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这就显得孤独了,难以引起共鸣,何况与车的关联不大,大有生搬硬套的强扭与做作,显得概念大于内容,尽管搬出印象派和超现实主义等高大上的时髦,其实与表现的关系并不大,尤其在中高档车上搞车绘本身就值得商榷。因为这与营销的思路相悖,甚至南辕北辙,适得其反。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示:“传祺GA6艺术十城巡展活动,开启了中国汽车原创设计与艺术融合的前瞻探索,展示中国高端轿车在原创设计和品质制造工艺方面的艺术特质。未来,广汽传祺将打造更多创新优质产品,让驾驶者享受其中,以艺术之美让生活绚丽多姿。”

其实,汽车本身就是艺术的载体。尽管宝马也玩过车绘艺术,而且玩的十分高雅,真的把它当作了艺术来创作,并在各大艺术馆和博物馆展出过,甚至被列入现代艺术典范之列,但是,它们是有严谨的态度、及严格的要求及苛刻的艺术水准做支撑。两年前,在北京798,宝马玩过没有车绘的车绘艺术(激光三维),那才叫新锐(在荧屏上呈现)。凯迪拉克也玩过车绘,那是波普艺术,曾在北京奥体中心展出过实物,那才叫汽车艺术,背后备有丰富的文化底蕴和气场。相比之下,我们玩得就有点幼稚和不搭调,说明我们对此类艺术缺乏了解和研究,至少在态度上不够严谨,而且是盲目照搬西方玩腻的时髦,一时呈勇,不免显得浮躁而浅薄。

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应该说,汽车本身就是雕塑。无论是整个车身,还是拆开来的骨架,零部件,轮胎等,都可以成为艺术表达的素材。在东京时尚地标之一的表参道,有一家以雷克萨斯命名的咖啡店,里面的装饰就是用雷克萨斯的零部件被涂抹成白色之后,镶嵌在玻璃板后面,作为装饰墙,厕所间的吊顶全都是汽车模型,咖啡店大厅墙面贯通三楼,竟是一幅巨大的雷克萨斯的摄影作品,由此营造出后现代和超现实的艺术氛围,感觉既高雅又现代,并不突兀,平和舒畅,弥漫着温馨与浪漫的气息,既有诗的意境,也有情的质感,将释放和倾述诉构建成一个温柔而私密的“鸟巢”。

坚守原创与工匠精神,开启中国品牌轿车突破新篇章

借助十月国庆假期,传祺GA6以“艺术新觉醒”为题在上海广场展出了两台车绘艺术,被冠之“引领汽车艺术新风尚”。慕名前往,看了半天,觉得牵强,来头不小,其实难副。如果从艺术的角度看,稀疏,没有吸引眼球的亮点。如果讲创意,也没新意,远不如涂鸦来的痛快和恣意。

达利、毕加索、村上隆等大师的名作璀璨展出,刘小东、向京领衔的10位当代艺术家到场助阵,并展示了艺术家通过摄影、油画、木刻版画、新媒体装置与传祺GA6的跨界艺术创作,表达了广汽传祺与艺术家对未来汽车与社会和人类的思考,对“活出生活质美”的憧憬。

任何艺术都是有规律和章法可循。几年前,一位画抽象画的朋友拿了他的画册来拜访,说收集在这里的画都被美术馆收藏了。说实话,我看不懂,他说,他为此已经奋斗了十年不止。因为他对艺术的表现与众不同,有了新锐画家的头衔。他说,看不懂不等于没有价值,有些画是让你思考,体验情绪,传递的是思想,或是哲理。不过,有一次他把他的观点和想法用在了一款新车发布会上,给人耳目一新,让汽车会说话了。就是通过汽车的介质让艺术开口。我向他祝贺,他苦涩地回应,艺术是最无用的有用之物。

国际着名艺术家刘小东致辞

与大师同行,打造跨界艺术大赏

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在龚旭的《连接-神之手》中,通过“神之手”与画面中的GA6结合起来,希望能表现人与汽车这种现代交通工具的联系。选择东西方传统文化图像中的“神手”作为意象,也是想体现一种传统精神与现代生活之间的传承关系。

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